Проведение финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года обещает обогатить не только строительные компании, владельцев отелей и производителей пива, но и страховщиков. Последние уже подсчитали: от проведения Евро-2012 они могут получить до 500 миллионов гривен страховых премий.

Кроме доходов, участие в таком мероприятии — еще и большой плюс для имиджа любого украинского страховщика. «Я думаю, Евро-2012 даст новый виток в развитии, сделает компанию узнаваемой и откроет ей выход на европейский рынок», — надеется заместитель председателя правления СК «Добробут» Лариса

материалы в тему: 05.11.21 Глобальные сборы премий в страховании ответственности будут расти на 4,7% ежегодно - Swiss Re 09.11.21 Рынок страхования Центральной и Восточной Европы вырос в первой половине 2021 года на 8,3% 11.06.12 Футбольная лихорадка в Европе: как получить от футбола безопасное удовольствие 22.10.21 Участники ОЭСР договорились запретить экспортное кредитование угольных электростанций 16.06.21 AXA разработала новую инвестиционную стратегию по борьбе с вырубкой лесов

Колоколова.

Так что схватка между страховщиками за участие в «защите» чемпионата намечается нешуточная. «Мы планируем застраховать 20% гостей, которые приедут в Украину на чемпионат», — скромно заявляет председатель набсовета СК «Оранта» Олег Спилка. И он не один в своих желаниях. На нашем рынке работает около 500 страховых компаний, пятая часть из которых (с иностранным капиталом) рассчитывает на свои «законные 20%».

Что нам стоит стадион построить

Самым востребованным в связи с предстоящим чемпионатом станет страхование строительных рисков. Ведь нужно провести реконструкцию почти всей инфраструктуры: дорог, гостиничного хозяйства, систем медицинского обслуживания и общественного питания, осуществить модернизацию аэропортов и, конечно же, спортивных объектов.

Многое придется строить с нуля, следовательно, страхование строительно-монтажных рисков на столь масштабных объектах приобретает особое значение. По прогнозам Лиги страховых организаций, объем страхования строительных рисков вырастет к 2012 году более чем на 40%.

Правда, заработать на этом смогут далеко не все отечественные страховщики. Часть премий «с чемпионата» соберут их зарубежные конкуренты. «Поскольку среди подрядчиков строительства будет значительная доля западных компаний, то не удивительно, что они привлекут тех страховщиков, с которыми работают на других рынках. Национальные компании могут выступать лишь партнерами на украинском рынке с последующим франтингом (когда все обязательства по договору страхования пере-страховываются за рубежом. — «ДЕЛО»)», — говорит начальник управления маркетинга и рекламы Украинской страховой группы Ярослав Кырылив.

Что касается сотрудничества с украинскими застройщиками, то, по оценкам экспертов, 90% из них вообще не страхуют свои строительные риски. Остальные 10% заключают страховые договоры с «дружественными» страховщиками.

Водители могут остаться без компенсации

Неплохо заработать можно будет и на автовладельцах. По прогнозам исполнительной дирекции Евро-2012, в Украину на чемпионат должны прибыть как минимум 600 тысяч туристов. «Большинство гостей из России, Беларуси, Польши приедут на чемпионат на собственных автомобилях. Многие из них будут приобретать полисы «Зеленой карты» и «автограджанки» в Украине. Поэтому нужны абсолютно прозрачные правила игры на пунктах перехода границы, там, где чаще всего и приобретаются полисы», — говорит Спилка. Пока что таких правил нет.

Дело в том, что Госпогранслужба не имеет права пропускать на территорию Украины транспортные средства, у водителей которых нет полисов «Зеленой карты» или нашей «автогражданки». Сегодня зарубежный гость должен сначала перейти границу, приобрести полис, а уж потом пересечь ее на автомобиле. Кроме того, Госпогранслужба настаивает, чтобы в при-граничной зоне находилось не более одного агента, так как «толкучка» страховщиков-конкурентов создает проблемы пограничникам.

Приняв во внимание пожелания таможенников, регулятор страхового рынка — Госфинуслуг — постановила, что полисы автогражданской ответственности в пунктах пропуска через украинскую границу будут продаваться через Единого агента. Уже утвержден единый полис для въезжающих в страну туристов и создан комитет в Моторно-транспортном страховом бюро (МТСБУ), который с февраля этого года начал заниматься выполнением распоряжения Госфинуслуг.

Но реализовать эту идею на практике будет сложно. Например, не совсем понятно, как при едином полисе страховщики будут делить полученные платежи или кто и в каком порядке должен делать выплаты при наступлении страхового события. Впрочем, президент МТСБУ Владимир Романишин обещает, что их комитет разберется с этими вопросами еще до конца этого года.

А вот для решения другой «головной боли», по мнению Романишина, Бюро придется инициировать изменения в законодательстве. Дело в том, что согласно международным договоренностям, если автомобиль владельца «Зеленой карты» «ударят» в Украине, то возмещать ему убытки должно МТСБУ (от 25,5 до 51 тысячи гривен). После возмещения Бюро будет требовать покрытия своих расходов от той страховой компании, клиентом которой является виновник ДТП. Если же он не застрахован, то и покрытия расходов Бюро ожидать не от кого.

«Такая ситуация вынудит нас требовать на законодательном уровне снять с МТСБУ ответственность за страховые случаи по «Зеленой карте» или перевести Бюро в разряд государственных органов, чтобы выплаты пострадавшим иностранцам шли из бюджета», — говорит Владимир Романишин. Вряд ли государство согласится взять на себя ответственность за чужие полисы, а гости чемпионата, если Бюро окажется неплатежеспособным, могут остаться без компенсаций.

Киевские власти займутся страхованием

Еще одним серьезным источником заработка страховщиков, по идее, должно стать медицинское страхование — как обязательное, так и добровольное. «Часть гостей чемпионата будет пользоваться обязательными видами страхования, которые необходимы при пересечении границы — это короткие полисы Travel medics, покрывающие медицинские расходы выезжающих за рубеж, — прогнозирует Спилка. — Поднимется спрос и на дополнительные полисы медстрахования от несчастного случая для иностранцев».

Только вот кто и как будет предоставлять эти услуги, пока неясно. Согласно давнишнему постановлению правительства, иностранные граждане, получающие визу в Украину, должны были покупать обязательную медицинскую страховку в госкомпании «Укринмедстрах». Но в 2004 году эта компания превратилась в частную — «Просто-Страхование». В 2006 году Кабмин упразднил монополию «Укринмедстраха», но сразу несколько решений судов данное постановление отменили. В итоге Управление по делам гражданства, иммиграции и регистрации физлиц при Главном управлении МВД считает нелегитимными полисы всех страховых компаний, кроме компании-монополиста.

Ну, а пока страховщики никак не могут поделить рынок «добровольно-принудительного» медстрахования гостей, чиновники решают этот вопрос по-своему. К примеру, столичные власти намереваются… создать нового игрока — муниципального страховщика для медицинского страхования иностранных болельщиков, приехавших в Киев на Евро-2012.