Нестабильная ситуация, которая сложилась в восточной части Украины, заставила многих автовладельцев задуматься, как застраховать свое транспортное средство и будут ли возмещены убытки при наступлении страхового случая.

Эти опасения не напрасны. Большинство страховых компаний сейчас приостановили свою деятельность в регионах зоны АТО. Кроме того, военный конфликт стал причиной резкого роста количества обращений в страховые компании за возмещениями, а получить выплаты стало

материалы в тему: 17.02.22 Цены на перестрахование будут опережать инфляцию убытков - JP Morgan 17.02.22 Канадский регулятор вводит более строгие правила перестрахования 17.02.22 В РФ депутаты не поддержали проект о возмещении вреда авто от коммунальщиков по полису ОСАГО 30.11.21 Самые популярные в РК схемы обмана в автостраховании - 15% всех выплат получают мошенники 28.10.20 Специфика использования европротокола для оформления ДТП

намного сложнее, чем в мирное время. Так в чем же основные проблемы с получением платежей?

Во-первых, для того чтобы страховые компании начали выплачивать по договорам, им нужно документально подтвержденная информация официальных органов, например, ГАИ, о наступлении страхового случая.

Во-вторых, если автомобиль был поврежден в результате боевых действий, то это 100% причина отказа, так как это относится в категорию форс-мажоров. По таким случаям выплаты не происходят.

В-третьих, страховые компании сами могут попасть в затруднительное положение, компенсирую миллионные ущербы, которые каждый день возникают на востоке Украины. Многие европейские перестраховщики отказались компенсировать выплаты по страховым случаям в зоне АТО.

Таким образом, страхование КАСКО для автомобилистов, находящихся в зоне АТО практически потеряло смысл, поскольку надеяться на выплаты по стандартному договору не приходится.

Президент Лиги страховых организаций Украины Александр Залетов дал свой комментарий касательно сложившейся ситуации:

«В мировой практике массовые народные волнения, военные действия, революции и прочее — традиционно относятся к форс-мажору и по нему страховщики не восполняют убытки. Иначе страховые компании рискуют обанкротиться — пострадавшими на таких территориях являются поголовно все».

Получается, что если автомобиль пострадал в результате происшествий, прописанных в договоре, то у страхователей еще остается надежда получить компенсацию. Но если автомобиль пострадал вследствие военных действий, то о выплатах нужно забыть. Однако, не все так однозначно.

В августе этого года у людей все-таки появилась возможность приобрести КАСКО в зоне АТО, с примечанием, что страховая компания покроет убытки, связанные с военными действиями.

Такую возможность предоставляют три страховые компании: СК «АСКА», СК «ВУСО» и СК «Актив Гарант». Теперь у жителей «проблемных» регионов появилась возможность застраховать свой автомобиль и, при наступлении страхового случая, получить возмещение. Стоимость страховки составляет 3% от заявленной стоимости автомобиля.

Благодаря подобному нововведению со стороны страховых компаний у жителей зоны АТО появилась возможность обезопасить свой автомобиль. Почему можно быть уверенным, что компания сможет выплатить компенсации по договорам и почему они страхуют в таком опасном регионе? Об этом сейчас немного подробнее.

Стоит отметить, что данные страховые компании создали страховой пул, что означает совместную выплату при каждом наступлении страхового случая. Кроме того, активы каждой из этих компаний достаточно велики, чтобы покрыть все возможные убытки. А что касается вопроса, почему компании взялись за такое высоко рисковое страхование, то руководители заявляют, что просто не могли оставить людей один на один с такой сложной проблемой.

По словам Александра Шойхеденко (СК «ВУСО»), этот проект — социальный посыл. — «Мы людям дали выбор или достраховать военные риски, или застраховать имущество по новой программе».

«Мы в состоянии покрыть 2-3 млн. грн. убытков как благотворительность — это наша социальная позиция, — считает Андрей Шукатко (СК «АСКА») — мы готовы заплатить по этим рискам нашим клиентам и сотрудникам. Это наш долг».