Киевская городская государственная администрация намерена снизить установленные в ноябре 2008 года тарифы на проезд в метро и наземном общественном транспорте на 0,3-0,5 гривны до 1,5-1,7 гривны за 1 поездку. Об этом сказал мэр Киева Леонид Черновецкий на заседании Антимонопольного комитета.

"Мы (Киевгорадминистрация и АМКУ) пришли к такому мнению, что, в принципе, возможно снизить тарифы на метро на 30 копеек и на проезд во всех других видах

материалы в тему: 04.11.08 Киев повысил тарифы на проезд в 3-4 раза до 1,5-2 гривны/поездка 19.02.09 "УкрСиббанк" снизил тарифы по приёму платежей от населения 18.11.08 АУБ обеспокоена повышением Киевом тарифов на комуслуги для банков в 10 раз 20.03.10 Депозиты с правом пополнения и снятия средств падают в цене 25.02.10 Банки снижают проценты по депозитам

коммунального транспорта... на 50 копеек", - сказал Черновецкий.

Он не сообщил конкретной даты вступления в действие сниженных тарифов.

Однако, отвечая на вопрос исполняющего обязанности председателя АМКУ Александра Мельниченко о том, сможет ли Киевский городской совет на ближайшей сессии 22 января принять решение о снижении тарифов и ввести их с 23 января, мэр ответил утвердительно.

Таким образом, снижение тарифов на разовый проезд в метро предполагается на 0,3 гривны до 1,7 гривны.

В то же время стоимость разового проезда в наземном транспорте снизится на 0,5 гривны до 1,5 гривны, независимо от места покупки билета - в салоне подвижного состава или вне его.

Черновецкий заверил, что стоимость разового проезда в размере 0,5 гривны сохранится в приобретенных пассажирами долгосрочных проездных.

В то же время присутствующий на заседании комитета представитель Министерства экономики сказал, что тарифы на проезд в Киеве в случае их запланированного снижения горадминистрацией будут соответствовать экономически обоснованному уровню с учетом дифференциации стоимости разового проезда в различного вида проездных.

Справка:

Как сообщало агентство "Українські Новини", 4 ноября 2008 года Киевгорадминистрация повысила тарифы на проезд в 3-4 раза до 1,5-2 гривны/поездка.

После расследования экономической обоснованности их повышения рабочая группа Кабмина рекомендовала Киеву установить тарифы 0,8-1 гривны/поездка, а АМКУ возбудил дело против Киевгорадминистрации, коммунальных предприятий "Киевский метрополитен" и "Киевпастранс" по признакам нарушения конкурентного законодательства.

После этого АМКУ рекомендовал Киеву установить экономически обоснованные тарифы на проезд до 30 декабря, а потом продлил этот срок до 12 января.