Верховная рада приняла во втором чтении законопроект №8487, которым вводится новая система налогообложения для ранее ввезенных «евроблях» и правила растаможки. За законопроект проголосовало 250 народных депутатов.

Для новых легковых автомобилей с бензиновым двигателем до 3000 куб. см базовая ставка составит 50 евро, для более кубатурных – 100 евро. Для дизельных авто до 3500 куб см ставка составит 75 евро, для более кубатурных — 150 евро.К базовым ставкам будут применяться два коэффициента.

В одном случае размер коэффициента зависит от объема двигателя, во втором — возраста

материалы в тему: 03.07.19 "Зеленая карта" защищает интересы украинских автовладельцев 10.04.17 ФГВФЛ заработает по-новому - власть хочет пересмотреть систему гарантирования вкладов 04.11.21 Министром экономики Украины стала замглавы Офиса президента Юлия Свириденко 17.02.22 НБУ: принятие закона "О страховании" - важный шаг к европейским стандартам 15.12.21 Новый закон о финансовых услугах и финансовых компаниях устанавливает четкие требования к работе финучреждений - НБУ

транспортного средства.

Один коэффициент будет определяться путем деления объема цилиндров двигателя (в куб. см) авто, которое предстоит растаможить, на 1000 куб. см.

Второй коэффициент — это полное количество лет автомобиля.

Закон предусматривает льготный период для легализации «евроблях».

Если ввезенный автомобиль в режиме «транзит» или «временный ввоз» растаможат за три месяца, акциз можно будет уплатить с применением коэффициента 0,5, то есть, в половину дешевле. Если растаможить в течение полугода, то «скидка» составит 25%.

Законом определяется ставка для легковых авто и других моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки людей.

Ставка налога для соответствующего транспортного средства определяется по формуле:

Ставка = Ставка базовая х К двигатель х К возраст

В этой формуле ставка базовая — ставка налога в евро за одно транспортное средство:

• с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунный механизм с объемом цилиндров до 3000 куб. см — 50 евро;
• с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунный механизм с объемом цилиндров более 3000 куб. см — 100 евро;
• с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с объемом цилиндров до 3500 куб. см — 75 евро;
• с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с объемом цилиндров более 3500 куб. см — 150 евро.

К двигатель — это коэффициент, определяемый делением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания соответствующего транспортного средства в куб. см на 1000 куб. см.

К возраст — это коэффициент, равный количеству полных календарных лет с года, следующего за годом производства соответствующего авто, до года определения ставки налога.

При этом для новых авто и авто, которые использовались до одного полного календарного года, коэффициент равен 1, а для транспортных средств, которые использовались более 15 полных календарных лет, коэффициент равен 15.