Многие автолюбители не особо горят желание приобретать полюс КАСКО. Страховые компании (СК) решили предоставить своим клиенты цены за прошлый год и производить платёж в рассрочку. Но, многие страхователи ещё вспоминают, когда во время кризиса им приходилось через суды выбивать деньги из страховщиков.

Как оказалось, подобная ситуация с КАСКО длится уже 3 квартал, но страховые компании ещё

материалы в тему: 26.10.20 Автогражданка нуждается в новой законодательной базе 28.10.20 Специфика использования европротокола для оформления ДТП 22.02.22 Национальный банк зарегистрировал три новые коллекторские компании 18.02.22 Сколько зарабатывают топ-менеджеры госбанков 23.12.20 Государству здесь не место: как вмешательство в безналичные операции коснется украинцев

надеются, что темпы падения снизятся и будет подъём. Если сравнивать с результатами за 1 квартал, то было собрано на 24% меньше денег, если брать для сравнения подобный период 2009 г. Что касается полугода, то это значение не превышает 9%. Основная причина заключается в том, что похудел основной источник доходов страховщиков. Прошлые заёмщики сейчас особо не задумываются о КАСКО, у них на повестки для погашения долгов перед банками. Заёмщики начинают покидать банки. Те, у кого была возможность – все свои задолженности погасили своевременно, лишь единицы проводят самостоятельно страхование, это приводит к потере клиентов. Об этом рассказал Олег Карпенко, который является заместителем председателя правления страховой компании.

Но, даже не смотря на такой расклад, многие страховщики всё равно продолжают сотрудничать с банками, даже учитывая более жёсткие условия банков. В свою очередь, банкиры говорят о том, что необходимо снизить тарифы на КАСКО, чтобы продукт был более дешевым для потребителей. По мнению Александра Кирилюка, начальника отдела страхования на транспорте страховой компании, банки занимаются аккредитацией новых страховщиков, которые снижают тарифы на 30%. Для того, чтобы страховщики пользовались услугами банков, им необходимо постоянные финансы. В первую очередь, такие компания добивались привлечения клиентов за счёт низких тарифов. На данный момент у них проблемы с выплатами денежных средств.

Что касается автомобильных салонов, то у них есть другой способ, который позволяет продавать полюса КАСКО. Автосалоны стараются, чтобы страховые компании направляли покупателей автомобилей на ремонт в фирменные станции технического обслуживания. За это страховая компания получает возможность производить страхование транспортных средств, которые продаются в данном салоне. Не все потребители соглашаются на подобные условия.

Вот если б можно было покупать КАСКО через интернет, например через систему webmoney. Конечно это пока только размышления и до реальных действий еще долго. Но тогда пополнение wmz надо будет распространять и популяризировать. И если такое произойдет, то платежная система webmoney станет самой популярной системой в интернете, на российском рынке.