Сегодня сложилась сложная ситуация с получением страховых выплат в СК, к тому же повысился риск лишиться водительских прав за незначительное ДТП. Стоит ли страховать авто (если оно не в кредите) по КАСКО (при наличии полиса ОСАГО), или лучше отложить N-ную сумму денег (например, стоимость полиса), чтобы в случае ДТП самому отремонтировать свое авто?

материалы в тему: 22.02.22 Минцифры запустит пилот е-гривны до конца года 23.02.22 Европейская комиссия призвала венгерские власти снять вето на сделку между Aegon и VIG 08.09.21 Новый закон об ОСАГО: что ожидает собственников автотранспорта 15.04.22 МТСБУ: Як в Латвії врегулювати ДТП з авто на українських номерах 01.03.22 Страховики обговорили з регулятором антикризовий план дій: як здійснюється ОСЦПВ під час війни

"Не покупай страховку - накапливай деньги на депозите". Для отечественного страховщика эта мысль звучит как крамола, но для простого автолюбителя совет "застрахуй себя сам" - вполне приемлемый вариант. Как показывает статистика страховых компаний, средний убыток по КАСКО колеблется в районе 10-12 тысяч гривен. Большинство страховых событий - это именно мелкие убытки. Так что, если отложить на депозит сумму, достаточную для замены бампера, пары фар, крыла и рихтовку мелких царапин, то вполне можно чувствовать себя "застрахованным" от мелких неприятностей. Это тот риск, который автолюбитель вполне может нести самостоятельно. Также не стоит забывать о том, что у нас в стране, существует ОСАГО и для пострадавшего это какая-никакая гарантия получения 25500 гривен на ремонт автомобиля. А если виноват в ДТП, то это, что называется, сам виноват. Не умеешь ездить - ходи пешком.

Западный опыт показывает, что "гражданские" (неспортивные и неэксклюзивные модели) автомобили возрастом 5-7 лет не страхуются по КАСКО в принципе. Приобретается только "обязательное страхование ответственности". Для "молодых" авто крайне популярны полисы, защищающие автовладельца от "тотальных" убытков и кражи. У нас, к сожалению, страховщики не выпускают полисы подобного типа - боятся мошенничества.

Подход "застрахуй себя сам" хорош для дисциплинированных водителей. Причем имеется в виду не только поведение на дороге, но и финансовая дисциплина - способность к резервированию денежных средств. Для тех, кто не уверен в себе хотя бы по одному из пунктов, я бы рекомендовал рассмотреть варианты покупки полисов с максимально возможными франшизами или популярных в последнее время полисов "КАСКО за полцены". Полисы за полцены - это то же самое КАСКО, но с дополнительной условной франшизой в размере половины страховой премии.

Также я бы настоятельно рекомендовал покупать добровольное страхование гражданской ответственности. Причем на сумму не менее 50 000 гривен, 100 000 гривен - идеальный вариант. К слову, именно такие покрытия покупают работники ГАИ в дополнение к стандартному ОСАГО, как показывает опыт одного из страховых агентств, работающих возле управления ГАИ. Уж инспекторы ГАИ, как никто другой, знают толк в автомобильных авариях.