Продажа мотоциклов и скутеров в Польше растет большими темпами. В прошлом году их было продано почти 100 тыс, на 30% больше, чем в 2006 году. Только за январь и февраль текущего года был отмечен рост продаж мотоциклов и скутеров на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года - в сумме было продано 11 тыс двухколесных транспортных средств.

Спрос на них не могли не заметить страховщики. Страховые организации разработали полиса КАСКО и ОСАГО наиболее подходящие дя мотоциклов и скутеров. Однако из-за высокого риска цена получилась не очень привлекательной для клиентов.

материалы в тему: 15.04.22 Нацбанки України та Польщі домовилися співпрацювати в умовах війни 03.04.22 Банки не рекомендують подорожувати з готівковою валютою 03.04.22 Українцям спростили відкриття рахунків за кордоном 25.03.22 В Польше банк PKO начал менять гривны на злотые 28.10.20 Специфика использования европротокола для оформления ДТП

Катерина Левандовска, директор страхового департамента в PZU, отмечает, что рынок автострахования для мотоциклов очень перспективен. Зарплаты поляков растут, и многие покупают мотоцикл или мотороллер для развлечения. Пользуясь ими, наездники предпочитают страховаться от падений. В настоящее время лидер в области страхования мотоциклистов - СК PZU, застраховавшая, судя по статистике, 70% всех мотоциклов и скутеров Польши.
Компания PZU не собирается изменять существующие условия для привлечения новых клиентов. Основные конкуренты, Generali и Link 4, кормят мотоциклистов новыми предложениями и акциями, но их доля рынка становится все меньше.

Самое свежее предложение по ОСАГО для двухколесников выпустила компания Link4. Она первой среди страховщиков предложила заказывать полис ОСАГО для мотоцикла по телефону или Интернету. В данном предложении существует круглосуточная программа поддержки. В рамках программы Link4 предоставляет пострадавшим клиентам помощь своего представителя на месте аварии. Также существует круглосуточная служба правовых консультаций, которая советует клиентам, как действовать и какие документы нужно собрать в случае происшествия.

СК практически не занимаются полисами КАСКО для двухколесных транспортных средств, потому что мотоциклу в случае аварии наносится общий ущерб, что несет за собой большие убытки для страховщиков. До недавних пор КАСКО для мотоциклистов предлагали только компании Warty и PZU. Сейчас к ним подключилась компания Generali и составила конкуренцию PZU.

Более мелкие страховщики не предлагают подобных продуктов и не собираются их вводить.

Страхуя новый мотоцикл Suzuki GSX 650 стоимостью более 26 тыс злотых, водитель будет платить в Generali 1,4 тыс злотых в год, а в PZU - на 400 злотых больше.