Почти 45-процентный рост рынка "автогражданки" на фоне вдвое более низких темпов роста страховых выплат позволил отрасли по итогам I полугодия выйти из списка убыточных направлений. Однако ухудшить прибыльность страховых компаний может введение "европротокола", предупреждают участники рынка, поскольку страхователи начнут заявлять те случаи, которые ранее они не фиксировали из-за нежелания платить штрафы ГАИ.

материалы в тему: 13.01.21 Европротокол упрощает жизнь автовладельцам 28.10.20 Специфика использования европротокола для оформления ДТП 16.02.22 В РФ в первом чтении принят законопроект о создании перестраховочного пула ОСАГО 04.02.22 В РФ эксперты рекомендуют начать реформу ОСАГО с увеличения лимитов выплат 03.02.22 В РФ на компенсации за жизнь и здоровье в 2021 году пришлось больше четверти от всего объема выплат

В пятницу в Моторном (транспортном) страховом бюро (МТСБУ) были опубликованы итоги рынка обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО) за I полугодие. В течение января-июня 86 страховщиков–членов бюро нарастили объем премий на 44,8%, до 1,084 млрд грн. За аналогичный период прошлого года темпы были намного меньше – всего 17%.

Нетипичный рост поступлений участники рынка объясняют подорожанием полисов "автогражданки" в августе-сентябре 2010 года. Базовый тариф тогда был снижен с 291,45 грн до 180 грн, однако новые диапазоны корректирующих коэффициентов позволили поднять конечную стоимость ОСАГО. "Премии выросли у всех компаний. И они продолжают расти – в сентябре будут еще выше",– говорит председатель правления СК "Украинская страховая группа" Павел Нельга.

Это подтверждается тем, что за шесть месяцев было продано 4,095 млн полисов ОСАГО – это всего на 0,4% больше, чем в I полугодии минувшего года, когда прирост проданных полисов составил 21%. При этом в феврале и марте текущего года вовсе наблюдался спад продаж на 2% и 2,4% соответственно. "Доля краткосрочных полисов упала",– объяснил президент МТСБУ Владимир Романишин, добавив, что сейчас на долю коротких полисов приходится порядка 25%. Такие полисы покупали, чтобы пройти техосмотр. Но теперь норма о его прохождении упразднена.

Скачок в привлечении премий по ОСАГО привел к тому, что компании, работающие в этом виде страхования, начали получать прибыль. "Повышение тарифа, естественно, привело к росту прибыли страховщиков",– говорит председатель правления СК "Глобус" Владимир Ганчак. По словам первого вице-президента группы компаний АХА в Украине Андрея Перетяжко, до пересмотра стоимости полисов "автогражданка" была убыточной даже при минимальных административных расходах: "Сейчас, если уровень комиссионных и расходов на ведение дела находится в рамках 20% от объема премий, то это прибыльный бизнес. Но при большой конкуренции крупным компаниям тяжело втиснуться в эти рамки".

Страховщики, которые еще терпят убытки от ОСАГО, могут выйти в прибыль в ближайшее время. "У нас рентабельность этого вида близка к нулю, и наша задача сделать его прибыльным до конца года",– признался Андрей Перетяжко. "Пока работаем с убытками, но тенденция улучшается. Без учета введения "европротокола" я мог бы однозначно сказать, что к I кварталу 2012 года "автогражданка" будет прибыльной",– отметил Павел Нельга. В начале 2010 года "АХА Украина" и "Украинская страховая группа" заявляли о возможном отказе от продаж полисов ОСАГО в случае сохранения корректирующих коэффициентов страховых полисов.

"Европротокол" должен заработать с 18 сентября. В этот день вступит в силу закон, позволяющий участникам ДТП не вызывать сотрудников ГАИ для фиксирования страхового случая и, как следствие, получения возмещения. Но выполнение закона сорвано Госфинуслуг, отказывающей в утверждении максимального порога страховой выплаты на уровне 10 тыс. грн. Даже если "европротокол" заработает с опозданием, его применение приведет к увеличению выплат СК, которые за I полугодие уже выросли на 19,5%. "Сейчас многие водители не заявляют убытки и расходятся на месте по той причине, что к виновнику ДТП будут применены административные санкции (сотрудниками ГАИ.–"Ъ"). Мы ожидаем роста количества фиксируемых мелких аварий на 15-20%. Это повысит объем затрат компаний на урегулирование убытков",– говорит Павел Нельга. По оценкам Андрея Перетяжко, за два-три года частота страховых событий (доля страховых случаев от общего количества договоров) увеличится вдвое. "На 20-30% вырастет уровень выплат. И это очень скромный прогноз",– ожидает господин Нельга.