В нашу страну вернулся криминальный бизнес, свойственный 90-м годам, с некоторыми новыми очертаниями. Следует отметить, что одним из главных козырей мошенников является «запугивание» - аферисты хорошие психологи. В нашем сознании заложен стереотип, что все бандиты должны быть бритоголовыми и неприятными на внешность. Но, как показывает практика, это совершенно не так. Преступная группа может состоять из бабушки, привлекательной девушки/парня, ребенка и т.п.
Любимое время суток
Обычно автопадставы происходят на оживлённых и забитых трассах и дорогах, где
внимание водителя максимально рассеяно, так как ему приходится наблюдать сразу за несколькими соседними машинами и оценивать дорожную ситуацию на фоне напряженного движения.
Как правило, аферисты любят работать утром и в час «пик» вечером. Это очень легко можно объяснить. Утром люди еще «не проснулись », спешат на работу. Убедить жертву полюбовно расстаться, заплатив при этом аферистам, легче всё-таки утром, так как лучше расстаться с деньгами, чем потерять работу или важного клиента из-за опоздания.
Также, мошенники не ленятся работать в «плохую» погоду. Перспектива провести несколько часов под дождём или на сильном солнцепёке в ожидании автоинспектора не радует «жертву», поэту с ней легче договорится.
Случаи страхового мошенничества происходят довольно часто. Причем, наряду с так называемым « бытовым» мошенничеством, которым Страхователи занимаются «непрофессионально», по мере возникновения определенной ситуации и чаще всего уже после наступления страхового события (преднамеренное искажение или скрывание имеющейся информации об обстоятельствах наступления страхового события, завышение стоимости восстановительного ремонта и т. д. ), также стремительно развивается и целенаправленное, « профессиональное» мошенничество, которым могут заниматься как отдельные люди, так и целые группы людей (страхование « двойников», угоны застрахованных автомобилей, « перебивка» номера кузова, фальсификация обстоятельств ДТП, «двойное» страхование и т. д. ), главной целью которого является заработать определенную сумму денег путем преднамеренного обмана страховой компании. Вместе с тем, « профессиональное» мошенничество хоть и случается гораздо реже «бытового», убытки по нему значительно больше и могут достигать десятков и даже сотен тысяч гривен. Следует заметить, что параллельно с развитием украинского страхового рынка значительно учащаются случаи страхового мошенничества, появляются его новые « схемы» и виды.
Автомобили мошенников
Не стоит заблуждаться, что в аферах участвуют только старые автомобили, или автомобили отечественного производства. Для подстав обычно покупается престижная иномарка, которая перенесла крупный ремонт, но внешне выглядит отменно, или иномарка, не старше 6 лет. В последние время на дорогах Киева активное участие в аферах принимают « бусы» или маленькие новые машинки стоимостью до $20 тыс.
Группа риска
Любимыми клиентами аферистов является та группа водителей, которые любят поболтать по телефону. Чаще всего, жертвами становятся владельцы «свежих» иномарок бюджетного класса. Оказаться жертвой подставы может даже отечественный автомобиль, но только непременно новый. Дорожные разбойники охотятся на тех, кто едет один – и свидетелей нет, и отпора ожидать не стоит. Бандитов притягивают значки « У» на автомобилях, попадающих в список их потенциальных «инвесторов». Начинающий, еще не набравшийся опыта водитель вряд ли сможет достойно за себя постоять. Находкой для бандитов становится водитель с просроченным техталоном – его владелец в случае аварии точно не захочет обращаться в милицию.
В группу риска не входят молодые девушки на дорогих автомобилях. Логика аферистов проста – с одной стороны девушке тяжелее противостоять давлению, но с другой стороны, у этой миниатюрной девочки может оказаться неминиатюрный «покровитель », у которого везде свои люди, как в криминальной среде, так и в среде коррумпированных сотрудников милиции. Не попадают в эту группу и те, кто ездят на старых и «бывалых» автомобилях, у владельцев которых может действительно не оказаться денег. Отпугивают подставлял затемненные окна – трудно предсказать, сколько людей в такой машине и кто они. Они не трогают дорогие машины.
Какой-нибудь четко установленной системы или способов распознания злоумышленников не существует. Каждый работник, отвечающий в страховой компании за данные вопросы, выстраивает для себя такую систему сам. Причем, она буде практически в каждом случае отличаться от предыдущих. По большому же счету, удачная борьба со страховым мошенничеством зависит от опыта сотрудников страховой компании, их возможностей быстро узнавать и правильно распоряжаться полученной информацией. К сожалению, сегодня в Украине правоохранительные и судебные органы чаще всего видят в клиенте «обиженного» человека, которому страховая компания не хочет платить возмещение, зачастую не обращая внимания на то, что в большинстве случаев отказ в выплате страхового возмещения чаще всего базируется либо на нарушении клиентом условий договора страхования, либо же на откровенном обмане клиентом страховой компании. Следует также отметить, что борьба со страховым мошенничеством значительно осложняется еще и проблемами законодательной, правоохранительной и судебной систем Украины.
Способы подстав
Широкую популярность приобрело мошенничество с помощью мобильного телефона. Как правило, оно действует на дорожном отрезке, где скорость движения не превышает 20-30 км. в час – возле остановок и рынков. То есть, где постоянные пробки или скопления автомобилей. На дорогу выскакивает человек, который двигается боком или спиной к вашей машине. При этом он разговаривает по мобильному телефону. На самом деле, аферист получает по телефону инструкции от напарника, как и в какую сторону идти, чтобы локтем задеть зеркало вашей машины и с разворота упасть на капот. Далее сценарий таков: « пострадавший» говорит, что не пострадал, милицию вызывать не хочет и уходит. Но через некоторое время « пострадавший» заявляет в милицию о том, что вы (подельник мошенника записал и, возможно, заснял на мобильный телефон происшествие) скрылись с места наезда. Итог – шантаж, который будет стоит Вам больших денег.
На парковках супермаркетов. Мошенник, делая вид, что увлечен беседой по мобильному телефону, дожидался, когда водитель тронется с места, после чего подставлял ногу под заднее колесо автомобиля. Стоит отметить, что в этом случае, аферисты всегда носят замшевую обувь, чтобы след был четким. При «наезде» на ногу, машину жертвы бьют по багажнику. Далее сценарий может разыгрываться как с подставными свидетелями, так и со «своими» охранниками парковки.
«Классический» способ. Он широко применялся до введения обязательного страхования ОСАГО, но иногда его практикуют и сейчас. Вашу машину догоняют и останавливают аферисты. Из догнавшего вас автомобиля выходит два человека, один из них начинает показывать царапину на своем авто и говорить, что вы его задели и уехали с места ДТП. В это время другой аферист незаметно делает царапину на вашей машине, после чего они начинают уже вместе доказывать вашу вину.
Еще одни способ называется - « Уступи дорогу». У автомобильного обзора есть такое понятие - «мертвая зона». Транспорт жертвы должен ехать в левом ряду в темное время суток. Справа, с выключенными фарами, к нему пристраивается авто преступника – своим левым передним крылом напротив правого заднего крыла бедолаги. В зеркале заднего вида нападающий не виден – полдела сделано. Теперь нужно только спровоцировать жертву – вынудить перестроиться вправо. В левом ряду появляется машина сообщников и дальним светом фар навязчиво требует уступить дорогу. Как правило, просьбу выполняют – поворачивают руль вправо и цепляют подставной, заблаговременно поврежденный в нужном месте автомобиль.
Самым банальным вариантом является резкое торможение впереди едущего автомобиля. На трассе или в городе перед вами перестраивается автомобиль и резко тормозит. Вы его « догоняете». А правила гласят: кто сзади – тот и виноват, якобы не соблюдает дистанцию.
Злоумышленник паркует автомобиль в правом ряду возле поворота на заправку или во двор. Автомобилист, которому нужно туда повернуть, объезжает машину афериста и поворачивает со второго ряда. В этот момент преступник стартует и ударяет жертву в бок. Если рассматривать эту ситуацию с точки зрения правил дородного движения – пострадали именно подставлялы, которые поворачивали на заправку со своего, правого ряда.
« Девушка на переходе ». Мошенники на узких, но оживленных участках дороги, паркуют автомобиль так, чтобы обзор был минимальным. Помехи могут быть непосредственно на пешеходном переходе. Вы на небольшой скорости двигаетесь к перекрестку через пешеходный переход, и тут неожиданно выскакивает барышня. Успеть затормозить в данном случае почти невозможно, и ваше авто несильно ударяет девушку.
Мы перечислили одни из самых популярных автомобильных подстав, но это, к сожалению, далеко не все. Работают « подставлялы» как группой, так и в одиночку. Группа обычно контролирует определённый участок дороги или трассы, на которой работают сразу несколько машин аферистов, а место работы выбирается с разрешения группировки, контролирующей этот район. В Киеве, можно выделить « определенные» районы – Подол, Лесная, особенное внимание уделяйте Харьковскому мосту.
Следите за дорогой. Часто жертвой мошенников становятся те автовладельцы, которые во время езды говорят по мобильному телефону, они в целом следят за дорогой, но не достаточно, чтобы заметить ловкую махинацию преступников.
Всегда на место ДТП вызывайте милицию, а также сотрудников страховой компании. «Кидалы » не станут дожидаться прибытия органов и ретируются.
Помните, аферисты являются хорошими психологами - не двигайтесь с места ДТП, не выходите « поговорить», а выходя из своего автомобиля, заранее приготовьтесь к «мозговому» штурму. Если ваш автомобиль к тому же застрахован по КАСКО, то все обязанности вести переговоры с «пострадавшими» предоставьте страховой компании. Если, вы «сбили» жертву, то настаивайте на официальном зафиксировании травм. От подставы могут спасти полностью затонированные стекла автомобиля, так как в этом случае мошенникам трудно определить, сколько человек сидит в салоне.
|
Новости
