Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) на прошлой неделе выграло суд у экс-заместителя гендиректора бюро по вопросам информационных технологий Дмитрия Гончарука. Об этом сообщил президент МТСБУ Роман Роменский. «Суд оценил те доказательства, которые предоставила каждая сторона, и принял объективное решение», — прокомментировал ситуацию Роман Роменский.

Дмитрий Гончарук с этим решением не согласен и готовит апелляцию. Через суд он хочет добиться отмены июньского решения президиума МТСБУ о своем увольнении с

материалы в тему: 12.03.22 Автострахування для українців у Польщі: PZU порадила, як скоротити формальності на кордоні 12.03.22 Тариф на "Зелену карту" для легковиків зменшено вдвічі - МТСБУ 15.04.22 МТСБУ: Як в Латвії врегулювати ДТП з авто на українських номерах 12.03.22 Чеська Республіка надає українським водіям безкоштовний страховий захист 01.03.22 Страховики обговорили з регулятором антикризовий план дій: як здійснюється ОСЦПВ під час війни

должности заместителя гендиректора бюро в связи с тем, что «не прошел испытательный срок». «Основной причиной моего иска является недостоверная формулировка причины моего увольнения. «Не прошел испытательный срок» — это обман, так как на протяжении моей работы пожеланий и предложений по поводу моей работы от руководства не поступало», — уверяет Дмитрий Гончарук.

В судебном порядке может обжаловать решение коордсовета МТСБУ о своем отстранении от работы и гендиректор бюро Наталья Гудыма. Решение совета она также считает безосновательным.

Власть и тупик

К судебной инстанции людей вынуждает обращаться конфликт внутри управленческих органов МТСБУ. Координационный совет (куда входят страховые компании «Уника», «ИНГО Украина», «Украинская пожарно-страховая компания», «QBE Украина», народные депутаты Андрей Пинчук, Вадим Мериков, Александр Един, исполняющий обязанности председателя Нацкомфинуслуг Максим Поляков, а также представитель Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) Александр Филонюк), с одной стороны, и президиум, дирекция, а также общее собрание бюро — с другой, уже больше шести месяцев ведут борьбу за контроль над фондами МТСБУ, размер которых превышает 300 млн грн.

300 млн грн составляют фонды МТСБУ. За контроль над ними уже полгода борются координационный совет бюро, с одной стороны; президиум, дирекция, а также общее собрание бюро — с другой

Итогом такой борьбы стало то, что за последние два месяца фактически трижды сменились руководители дирекции бюро, а ключевые решения для рынка «автогражданки» не принимаются. «Надо строить серьезную европейскую систему (в МТСБУ. — «Капитал»). Война и непонимание — это непродуктивно», — говорит Дмитроий Гончарук. С ним согласны и другие участники рынка ОСАГО. Но главный вопрос — как это сделать.

Недавно появилась информация, что Нацкомфинуслуг может ввести временную администрацию в МТСБУ, как в юрлицо подконтрольного комиссии рынка. Но и.о. председателя Нацкомфинуслуг Андрей Литвин опроверг эту информацию, сообщив, что такое решение было бы незаконным.

Надежды и выборы

Председатель координационного совета МТСБУ Андрей Пинчук считает, что регулятор должен прямо вмешаться в конфликт. «Страховщики отстаивают свои личные интересы на рынке ОСАГО, а коордсовет — интересы государства. Поэтому нужно всем управляющим бюро собраться в комиссии и найти компромисс», — уверен Андрей Пинчук.

Попытка собраться за столом переговоров недавно была предпринята, но ничем не закончилась. Ведь многие страховщики обвиняют коордсовет в отстаивании интересов не всего государства, а отдельных его представителей. Поэтому инициируют ликвидацию совета.

Более того, по словам предправления компании «Княжа» Дмитрия Грицуты, нужно менять всю систему управления бюро. «Ее надо сделать простой, а деятельность бюро — прозрачной, тогда и конфликтов не будет», — считает Дмитрий Грицута. Это мнение разделяет общее собрание членов МТСБУ — 2 октября оно приняло декларацию о принципах корпоративного управления бюро, призванную реформировать систему управления МТСБУ. «Но на то, чтобы внедрить ее в жизнь понадобится до 2 лет. А проблемы страховым компаниям нужно решать уже сегодня», — сокрушается предправления компании «Глобус» Владимир Ганчак. Как вариант, продавцы «автогражданки» ждут выборов в парламент. Многие надеются, что обновление власти снизит давление на них со стороны чиновников и повысит шансы договориться между собой у руководящих органов МТСБУ.