Вчера в Госдуме России состоялось заседание экспертного совета по законодательству о страховании, на рассмотрение которого страховщики вынесли свое видение формулировки термина "утрата товарной стоимости". В ответ глава Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин-Румянцев порекомендовал также обратить внимание на сервисную составляющую бизнеса, а заодно повысить тарифы по ОСАГО в полтора раза. Об этом пишет издание "РБК daily".

На вчерашнем заседании экспертного совета при комитете Госдумы по финансовому рынку

материалы в тему: 16.02.22 В РФ в первом чтении принят законопроект о создании перестраховочного пула ОСАГО 08.02.22 В Великобритании после шестилетнего минимума пошли в рост премии по автострахованию 08.09.21 Новый закон об ОСАГО: что ожидает собственников автотранспорта 17.02.22 В РФ депутаты не поддержали проект о возмещении вреда авто от коммунальщиков по полису ОСАГО 15.04.22 МТСБУ: Як в Латвії врегулювати ДТП з авто на українських номерах

страховщики обсуждали наболевший для рынка вопрос: что же есть на самом деле "утрата товарной стоимости" (УТС) применительно к автомобилям, попавшим в ДТП. Около двух лет назад Верховный суд вынес решение, по которому страховщики обязаны учитывать при определении ущерба утрату товарной стоимости. Но, по словам экспертов, такого понятия, как УТС, просто не существует в экономической и юридической базе, следовательно, страховщикам надо брать на себя груз ответственности и вводить такое понятие через поправки к закону об ОСАГО, которые и были предложены вчера страховщикам. По мнению участников рынка, утрата товарной стоимости может происходить как при выезде после покупки из автосалона, которая сразу отражается на стоимости автомобиля, так и просто при обыкновенном ремонте.

Однако Илье Ломакину-Румянцеву данная инициатива не понравилась. "Закон не то чтобы плохой, но за пять лет можно было подготовить более содержательные предложения", — заявил глава ФССН, пояснив, что страховщикам стоит обратить внимание на качество услуг, например дать определение мотивированному отказу, добровольно принять единую методику оценки ущерба. А заодно Илья Ломакин-Румянцев задал страховщикам провокационный вопрос: "Готовы ли вы платить и дальше за УТС, если поднять базовый тариф в полтора раза?". По мнению г-на Ломакина-Румянцева, этого увеличения хватит и на покрытие выплат по УТС, и даже на расходы по новым деталям.

В ответ страховщики, как обычно, посетовали на убытки в регионах. По словам гендиректора МАКС Надежды Мартьяновой, в регионах убытки доходят до 140% от ставки, а в Москве этот уровень 60—80%. "Можно увеличить тарифы и вдвое, — говорит г-жа Мартьянова, — но нужна ли будет тогда потребителю УТС, если цена страховки для нее возрастет?" Президент СГ "Адмирал" Юрий Колесников согласился с главой ФССН, заявив, что "мы готовы принять УТС, хотя мы ее и так платим уже два года, а повышения тарифов ждем полтора года, и пока совсем не ясно, когда их повысят". Депутат Госдумы и глава Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль также призвал страховое сообщество задуматься над отказом от УТС в пользу повышения тарифов по ОСАГО.